Pierre Paul Menegoz - Vol en parapente - Apprendre à voler - Coupe Icare - Manuel du vol libre - Le Parapente découvrir et progresser.
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Publié en février 2008

Condensation

Le 27 février 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
Mots-clés : .
De la vapeur d’eau à l’eau. La condensation a un rapport direct avec la composition de l’air qui contient de la vapeur d’eau (gaz invisible). On quantifie cette vapeur d’eau en pourcentage. Lorsque le pourcentage de vapeur d’eau contenu dans l’air arrive à 100%, le phénomène de condensation apparaît et des gouttelettes d’eau de l’ordre du micron apparaissent en suspension dans l’air ainsi opacifié. C’est l’apparition d’un nuage. La capacité de l’air à contenir de la vapeur d’eau varie en fonction de sa (...)

Wagas

Le 27 février 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
Mots-clés : .
Faire des wagas

PILOTER A UNE MAIN

Le 15 février 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
Mots-clés : .
Des principes au menu ou, le prix de la liberté La liberté c’est pouvoir choisir… choisir de faire ou ne pas faire… choisir de ne pas lâcher les commandes ou bien de les lâcher. Il faut alors en connaître le risque et les raisons mécaniques qui l’expliquent. En attendant de savoir avec précision quand on peut le faire… « On ne lâche pas les commandes » : ceci est un principe qui nous protège le temps d’acquérir le discernement pour éventuellement le dépasser… en connaissance de cause donc… en homme libre ! (...)
Publié en janvier 2008

Apex (parachute de secours)

Le 12 janvier 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
Mots-clés : , .
Orifice central d’un parachute de secours hémisphérique où se rejoignent les bords de fuite. Cette partie centrale est maintenue abaissée, par le « pull down apex » qui est la suspente centrale de certains parachutes ronds. Son réglage est délicat, sa traction vers le bas augmentant le rendement aérodynamique du parachute tout en en diminuant la stabilité.

Angle de plané

Le 12 janvier 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
Mots-clés : , .
Angle formé entre la trajectoire de l’aile et l’horizontale. Il est la somme de l’angle d’incidence et de l’assiette. Plus cet angle est faible, plus la trajectoire est longue, autrement dit plus le parapente peut se poser loin. L’angle de plané est évalué en air calme. En effet, les conditions aérologiques agitées modifient constamment la trajectoire du parapente.

Angle de dérive (dérapage/sol)

Le 12 janvier 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
Mots-clés : , .
Angle compris entre la trajectoire/air de l’aéronef et la trajectoire/sol. L’angle de dérive apparaît lorsque l’aile vole en présence de vent. Voir Marche en crabe

Allongement

Le 12 janvier 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
Mots-clés : .
Rapport entre la longueur et la largeur d’une aile, ou relation entre la corde et l’envergure. La formule mathématique de l’allongement est le rapport entre le carré de l’envergure et la surface de l’aile. L’augmentation de l’allongement permet de réduire la traînée induite, créée par les turbulences en bout d’aile. Plus une aile est allongée, plus sa performance augmente. La majorité des parapentes ont un allongement compris entre 4 et (...)

Afficheurs

Le 12 janvier 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
Mots-clés : .
Les afficheurs, ou Trims, sont des systèmes qui, comme l’accélérateur, jouent sur le calage de l’aile. Ce montage constitué d’une boucle et d’une sangle est positionné sur les élévateurs « D ». Ce procédé se met en œuvre manuellement, soit par une action sur la bouclerie soit par une traction de la sangle qui y chemine. Les longueurs des élévateurs C et D sont modifiées en priorité. Le réglage de l’aile peut être « à piquer », « à cabrer » ou « au neutre ». Les différents réglages influent en première (...)

Aérotest

Le 12 janvier 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
Mots-clés : , .
Aérotests est le laboratoire de tests de la FFVL. Les ailes, les parachutes de secours et les sellettes y sont testés en vue de leur homologation.
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