Pierre Paul Menegoz - Vol en parapente - Apprendre à voler - Coupe Icare - Manuel du vol libre - Le Parapente découvrir et progresser.
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Cross : vous avez dit « Mana » ?

Le 22 mars 2018, par Pierre-Paul Menegoz.
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C’est en parcourant un forum que Pierre-Paul Ménégoz tombe sur un écrit fouillé et avisé sur le cross. C’est Sylvain Dhonneur, pilote de compétition, qui le signe. L’originalité des propos avaient besoin d’être complétée et aussi enrichi d’une touche pédagogique. Pierre-Paul s’en est chargé. Régalez vous et voyez s’il n’y a pas quelque chose à apprendre… pour vous ! Vous avez dit « Mana » ? Au départ d’un cross on part tous avec une fiole de "Mana" différente et neuve chaque jour. Le Mana c’est ce mélange (...)

Conseils pour se déguiser à la Coupe Icare

Le 2 septembre 2015, par Pierre-Paul Menegoz.
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Ouvert à tous, le concours de déguisement s’anticipe... I. Déguisements : quelques conseils La réalisation d’un déguisement doit tenir compte de points suivants. • Le débattement des commandes doit rester possible sur l’ensemble de leur plage d’utilisation ; • Les matériaux employés doivent être de nature à ne pas rendre le déguisement dangereux (facilement cassable en cas d’impact) ; • Un déguisement volumineux n’est pas conseillé sans prendre en compte la traînée qu’il génèrent et son influence sur le (...)
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Spectre de Brocken

Le 4 septembre 2011, par Pierre-Paul Menegoz.
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Jeu de lumière qui associe les rayons du soleil et les fines gouttelettes d’eau qui constituent un nuage. Le phénomène projette l’ombre du sujet sur un écran de brouillard et au centre d’un halo lumineux. En vol, l’observation d’un spectre de Brocken impose une évolution très proche du nuage et, de fait, exige la plus grande prudence. En effet, la règle est de voler en restant visible par tout autre (...)

Brises

Le 27 août 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
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Brise de pente - Brise montante - Brise descendante - Brise de mer - Brise de terre

Philippe Nodet, "Envolées Belles"...enfin la réédition !

Le 29 novembre 2014, par Pierre-Paul Menegoz.
Vous qui rêvez de cross fous, vous tous qui avez ouvert Envolées Belles ou vous qui n’avez pas lu encore ces lignes sur le vol bivouac en parapente, voilà imprimés les mots les plus beaux qui parlent de l’aventure en vol ! Les 1000 exemplaires sortis en septembre 2013 ont eu un sacré succès, et il ne restait plus rien au printemps dernier ; alors voici la réimpression de 500 nouveaux (et derniers) exemplaires ! Noël arrive… Pour des proches, qu’ils soient du monde du vol ou non, Envolées Belles (...)

PTV Poids Total Volant

Le 26 juin 2009, par Pierre-Paul Menegoz.
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Le PTV est le Poids Total Volant. C’est donc la masse totale de l’aéronef en vol soit l’ensemble du poids du pilote habillé, de l’aile, de sa sellette et équipements divers embarqués. Plus on augmente le PTV, plus la vitesse de vol augmente. La sensibilité de l’aile augmente en même temps que les commandes durcissent sous l’effet de la vitesse. A NOTER : Le comportement d’une aile peut beaucoup varier en fonction de sa charge, ceci même en restant dans la fourchette de poids préconisé par le (...)

- Le Rêve d’Icare

Le 24 février 2015, par Pierre-Paul Menegoz.
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Vous ne savez pas si le parapente est une activité pour vous ? ...ou alors vous voulez vous rappeler... lorsque vous avez appris !

Aérotest

Le 12 janvier 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
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Aérotests est le laboratoire de tests de la FFVL. Les ailes, les parachutes de secours et les sellettes y sont testés en vue de leur homologation.

Speed Flying ou Minivoile

Le 1er juin 2014, par Pierre-Paul Menegoz.
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La réduction des tailles des parapentes a accouché d’une activité de vol nouvelle : le Speed Flying (ou la Mini-voile) La vitesse de ces ailes est d’autant plus élevées que leur "charge Alaire" est importante. Initialement la taille des ailes de Speed Flying s’est situé entre 14 et 18 m². On a alors une aile vive qui change l’état d’esprit du pilote qui, en gagnant le plaisir de la vitesse doit soigner plus précisément ses plans de vol. Le jeu parfois s’approche de celui du "Speed Riding" en évoluant (...)
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