Pierre Paul Menegoz - Vol en parapente - Apprendre à voler - Coupe Icare - Manuel du vol libre - Le Parapente découvrir et progresser.
 Pierre Paul Menegoz - Vol en parapente - Apprendre à voler - Coupe Icare - Manuel du vol libre - Le Parapente découvrir et progresser.
 

Cycle 3 - Brevet de pilote confirme -

Stages pilotage de Cycle 3
- Pilotage avancé en mileu aménagé et SIV
- Vols de performance, cross
- Accès à la compétition

Le contenu des stages de pilotage de Cycle 3 mènent au Brevet de Pilote Confirmé. Il faut alors prévoir une épreuve théorique organisée annuellement par les ligues.


Publié en mai 2018

Les Equipements de Protection Individuel EPI

Le 15 mai 2018, par Pierre-Paul Menegoz.
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Enquête de Damien Bergier Les EPI du Vol libre Les casques, les protections dorsales et les gilets de sauvetage pour le SIV Un sujet important qui met en cause les professionnels du Vol Libre Un EPI c’est quoi au juste ? C’est tout simplement un équipement de protection individuel. Les EPI relèvent des dispositions du code du travail et, pour certains équipements destinés aux sport-loisirs, du code du sport. On parle alors d’EPI-SL, SL pour sports et loisirs. C’est la DGCCRF (Direction générale (...)

Publié en mars 2018

Cross : vous avez dit « Mana » ?

Le 22 mars 2018, par Pierre-Paul Menegoz.
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C’est en parcourant un forum que Pierre-Paul Ménégoz tombe sur un écrit fouillé et avisé sur le cross. C’est Sylvain Dhonneur, pilote de compétition, qui le signe. L’originalité des propos avaient besoin d’être complétée et aussi enrichi d’une touche pédagogique. Pierre-Paul s’en est chargé. Régalez vous et voyez s’il n’y a pas quelque chose à apprendre… pour vous ! Vous avez dit « Mana » ? Au départ d’un cross on part tous avec une fiole de "Mana" différente et neuve chaque jour. Le Mana c’est ce mélange (...)

Publié en octobre 2017

Journées d’information sur le parachute de secours de vol libre en 2018

Le 22 octobre 2017, par Pierre-Paul Menegoz.
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RECYCLAGE - 2018 - THEME « LE PARACHUTE DE SECOURS » Le parachute de secours rassemble un nombre conséquent d’informations qu’un moniteur où cadre d’un club est en devoir de connaître afin d’assurer au mieux ses responsabilités. C’est un domaine en permanente évolution ou il est bon de se maintenir informé. Au programme, expérience d’extraction sur tyrolienne puis mise en pratique des différentes techniques de pliages. Cette session met en scène les nombreux problèmes de conditionnement. Le pliage des (...)

Publié en mars 2011

Récréation !

Le 18 mars 2011, par Pierre-Paul Menegoz.
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Il est bon de travailler l’aspect théorique du vol en parapente. Toutefois il faut savoir reposer l’esprit pour le rendre performant. Cette récréation vous est proposée par Guillaume Chatain (S Hilaire du Touvet) avec la nouvelle aile de voltige de la marque Flying Planet. D’abors le cadre magnifique de la Dent de Crolles dans un flux de Sud comme on les aime, ensuite l’espace de la vallée du Grésivaudan à la verticale de l’atterrissage de Lumbin. Bonne détente et accrochez vous ! Flying Planet (...)

Publié en juin 2008

Stages SIV, pilotage avancé en milieu sécurisé

Le 23 juin 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
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Tout pour arriver au Brevet de Pilote Confirmé

Publié en mai 2008

Vol de performance et accès à la compétition

Le 17 mai 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
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Ce type de stage est une préparation aux compétitions du circuit B. Il cible l’ensemble des problèmes auxquels vous aurez à faire face. Logistique générale (logement & nourriture) pour arriver en forme Etude du règlement et des différentes épreuves pouvant être proposées. MTO et interprétation des sondages Préparation du matériel Utilisation du GPS Utilisation de la radio Cartographie Optimiser un briefing Les erreurs classiques du vol en (...)

Vol de performance & Cross country

Le 17 mai 2008, par Pierre-Paul Menegoz.
Mots-clés : , .
Initiation au cross Première étape aux vol de distance, l’initiation au cross met en situation de la problématique de la discipline. Etude de carte et de la météorologie ; Choix d’un itinéraire ; Aérologie et horaires ; Stratégie de groupe ; Utilisation de la radio en vol ; Utilité du GPS ; Critères de sécurité ; etc... Les premières expériences sont réalisées sur des itinéraires qui laissent aux jeunes pilotes les moyens de trouver des solutions simples et accessibles aux extrémités des (...)
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