ABC d'air

L'aile pivote sur son axe de lacet pour se mettre face au vent qu'elle reçoit. L’effet girouette s’observe essentiellement lors de gonflage vent de travers mais aussi en vol à l’occasion de rafales en air turbulent.

Mise en main assurée d’une technique fiable de gonflage face à l’aile.

Le point d’arrêt marque la frontière entre le flux d’intrados et d’extrados. En fonction des variations de l’angle d’incidence le point d’arrêt migre sensiblement sur l’axe de la corde.

Le sharknose désigne une forme particulière du bord d’attaque qui positionne une écope concave dans les secteurs variables du point d’arrêt.

Du fait de leurs faibles vitesses, les ailes de vol libre sont sensibles aux phénomènes physiques liés aux écoulements des fluides. Ainsi plus les flux sont rapides plus ces phénomènes sont présents. Il en va ainsi du gradient de vent qui est un piège pour les pilotes.

Le vent météo c'est le vent du gradient de pression atmosphérique. Le terme gradient désigne la variation d’une force physique. Ainsi peut-on parler d’une vitesse, d’une température, d’une force, etc....

Le vent est un phénomène courant qui s'observe à toutes les échelles. Il traduit un déséquilibre d'état de l'atmosphère né d'une distribution inégale du rayonnement

Un sport émergeant alliant la glisse du ski et celle du vol.Associatin du ski avec de petites ailes souples de 8 à 13m², le Speed Riding fait son apparition en 2004 avec l'utilisation

Une CTR protège l'espace aérien dans le périmètre des aérodromes. Une CTR (de l'anglais ConTRol zone ou Control Traffic Region), parfois désignée par Contrôle Terminale Région en français, est un espace aérien réglementé, destiné à protéger les vols à l'arrivée ou au départ d'un aérodrome.