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CTR (Règlementation aérienne)

Une CTR protège l'espace aérien dans le périmètre des aérodromes.

Une CTR (de l'anglais ConTRol zone ou Control Traffic Region), parfois désignée par Contrôle Terminale Région en français, est un espace aérien réglementé, destiné à protéger les vols à l'arrivée ou au départ d'un aérodrome. Les règles de l'air définissent une zone de contrôle (CTR) comme un espace aérien contrôlé s’étendant verticalement à partir de la surface jusqu’à une limite supérieure spécifiée. Il peut être de classe A, B, C, D, E. Cet espace entoure un aérodrome et peut être situé sous une ou plusieurs TMA. La limite inférieure d'une CTR est toujours le sol. La limite inférieure d'une TMA n'est jamais le sol. En France, les CTR sont généralement de classe D, sauf en région parisienne où elles sont en classe A. La classe E n'est plus utilisée pour les zones de contrôle depuis le 1er janvier 2007.

Les CTR sont gérées par la tour, l'entrée dans ces zones est soumise à clairance (contact radio!).

Le plus souvent situé sous une TMA, le rôle des CTR est d'englober les axes d'arrivée et de départ ainsi que de protéger la circulation d'aérodrome. En général le plafond d'une CTR ne dépasse pas les 3000 pieds au-dessus du niveau de la mer ou 1000 pieds au-dessus du sol.

Leurs positions et limites horizontales sont publiées sur les cartes VAC (Carte d'approche à vue) ainsi que sur les cartes 1/500 000 et 1/1000 000.

CTR (Règlementation aérienne)

Une CTR protège l'espace aérien dans le périmètre des aérodromes. Une CTR (de l'anglais ConTRol zone ou Control Traffic Region), parfois désignée par Contrôle Terminale Région en français, est un espace aérien réglementé, destiné à protéger les vols à l'arrivée ou au départ d'un aérodrome.
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Une CTR protège l'espace aérien dans le périmètre des aérodromes.

Une CTR (de l'anglais ConTRol zone ou Control Traffic Region), parfois désignée par Contrôle Terminale Région en français, est un espace aérien réglementé, destiné à protéger les vols à l'arrivée ou au départ d'un aérodrome. Les règles de l'air définissent une zone de contrôle (CTR) comme un espace aérien contrôlé s’étendant verticalement à partir de la surface jusqu’à une limite supérieure spécifiée. Il peut être de classe A, B, C, D, E. Cet espace entoure un aérodrome et peut être situé sous une ou plusieurs TMA. La limite inférieure d'une CTR est toujours le sol. La limite inférieure d'une TMA n'est jamais le sol. En France, les CTR sont généralement de classe D, sauf en région parisienne où elles sont en classe A. La classe E n'est plus utilisée pour les zones de contrôle depuis le 1er janvier 2007.

Les CTR sont gérées par la tour, l'entrée dans ces zones est soumise à clairance (contact radio!).

Le plus souvent situé sous une TMA, le rôle des CTR est d'englober les axes d'arrivée et de départ ainsi que de protéger la circulation d'aérodrome. En général le plafond d'une CTR ne dépasse pas les 3000 pieds au-dessus du niveau de la mer ou 1000 pieds au-dessus du sol.

Leurs positions et limites horizontales sont publiées sur les cartes VAC (Carte d'approche à vue) ainsi que sur les cartes 1/500 000 et 1/1000 000.

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