Le 5 janvier 2010, par Pierre-Paul Menegoz,
Association du ski avec de petites ailes souples de 8 à 13m², le Speed Riding fait son apparition en 2004 avec l’utilisation de matériel déclassé de saut en parachute. Le mariage des trajectoires à ski soutenues par ces ailes d’un nouveau genre permet des trajectoires osées pouvant aisément s’affranchir du sol. Une maîtrise minimum du ski est indispensable tout comme l’est celui du pilotage de ces petits profils auxquels un pilote de parapente s’adapte plutôt facilement.
-MISE EN GARDE !
Même pour un parapentiste confirmé, il est capital de prendre quelques cours car l’aile de Speed Riding est conçue différemment d’une aile de parapente. Elle est notamment calée à vitesse maximum... et se doit d’être pilotée avant tout à, ... vitesse maximum... ceci afin de garder la sécurité des trajectoires. Paradoxe ? Non ! C’est ce qu’un pilote de parapente se doit d’apprendre ou de désapprendre de sa pratique qui se construit sur la base d’un "lien tactile" (légèrement bridée) avec son aile. Les ailes de Speed Riding ne ferment pas tant qu’elles sont chargées (on peut se pendre aux avants… si, si…, on ne fait qu’augmenter leur vitesse). Le neutre du pilotage est donc « bras hauts ».
En Speed Riding la vitesse donne la sécurité de pouvoir s’affranchir du sol et donc d’éviter d’éventuels obstacles. En effet en bridant l’aile on améliore momentanément mais confortablement le plané de l’aile. Par ailleurs aucune improvisation de trajectoire n’est possible sans risques sur un terrain, une piste, un itinéraire qui n’aurai pas été étudié à l’avance. Ne prenez pas peur, le Speed Riding s’apprend très bien. Il y a, comme en parapente, une marge de progression importante qui, au lieu de s’appliquer aux conditions aérologiques, va concerner l’inclinaison de la pente. On se fait déjà grand plaisir à rider des « pistes bleus » et on s’entraîne là avantageusement pour accéder aux « pistes rouges et noires ».
Chaud devant, ça va vite et sa décoiffe ! A bientôt en Speed Riding !
A NOTER : si j’ai parlé de couleur de piste, c’était juste pour donner une indication sur l’inclinaison de la pente. La pratique du Speed Riding est strictement interdite sur les pistes de ski. Des secteurs hors pistes réservés sont mis à disposition pour cette pratique.
Valfrejus la "Speed cross" du 11 au 15 janvier
Speedflying Pro des Arcs du 25 au 29 janvier
La "Coupe Icare Blanche" à ST Hilaire du Touvet les 29, 30 et 31 janvier.
Vallnord International Speed en Andore 8 au 12 février
Samoëns speed riding cup du 02 au 05 Avril (à confirmer)
Verbier du 10 au 14 Mars