Derniers articles

  • Priorités en vol

    15 mai 2008, par ppmenegoz

    Conventions de croisement des aéronefs en vol

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  • Charge Alaire

    18 avril 2008, par ppmenegoz

    La charge alaire est la charge rapportée au m² d’une aile. Ainsi le PTV (Poids Total en Vol) doit être divisé par la surface de l’aile.
    Exemple pour un pilote de 78kg possédant un matériel de 17kg et volant sous une aile de 26m² on trouvera une charge alaire de 3,6kg environ.
    Les parapentes volent avec des charges alaires comprises entre 3 et 5 kilos/m².
    -Plus la charge alaire est élevée : plus l’aile vole vite ;plus l’aile possède des commandes de consistance ferme ;plus on obtient "du résultat" (sur (...)

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  • Lacet

    16 avril 2008, par ppmenegoz

    Le lacet est un mouvement sur l’axe vertical qui aligne le poids (Poids
    Total Volant) et la RFA. Le pilote ne peut pas agir directement sur le mouvement de lacet. Il est induit dans la mécanique du virage ou provoqué par une turbulence.

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  • Tangage

    16 avril 2008, par ppmenegoz

    Le tangage est un mouvement dans le plan "cabré / piqué" et en rotation autour du centre de gravité.

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  • Roulis

    16 avril 2008, par ppmenegoz

    Le roulis est un mouvement sur un plan droite / gauche en rotation autour du centre de gravité.

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