Une CTR protège l'espace aérien dans le périmètre des aérodromes. Une CTR (de l'anglais ConTRol zone ou Control Traffic Region), parfois désignée par Contrôle Terminale Région en français, est un espace aérien réglementé, destiné à protéger les vols à l'arrivée ou au départ d'un aérodrome.
Règlementation aérienne - Vol Libre
July 4, 2013
Responsabilité d'un pilote, la connaissance et le respect des espaces aériens sont de plus en plus d'actualité. En effet les performances toujours meilleures des ailes de parapente ou de delta, la compétence moyenne de leurs pilotes s'améliorant au fil du temps, élargissent année après année leurs espaces de pratique. Alors, attention au débordement et que chacun apprenne sa leçon...
Le Vol Libre est assujetti aux règes du "Vol à Vue", (VFR - Visual Flight Rules) par opposition au "vol aux instruments" (IFR - Instrument Flight Rules)
Le Vol Libre possède un accès aux espaces aériens de classe G et E. La classe G est par défaut tous ce qui n'est pas classé par ailleurs (A, B, C, D...) ou de statut particulier "R - réglementé", "D - dangereux", "P - prohibited-interdit" ou espace interdit temporairement.
Voici un document de synthèse. Bonne lecture.
Règlementation aérienne - Vol Libre
Responsabilité d'un pilote, la connaissance et le respect des espaces aériens sont de plus en plus d'actualité. En effet les performances toujours meilleures des ailes de parapente ou de delta, la compétence moyenne de leurs pilotes
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Responsabilité d'un pilote, la connaissance et le respect des espaces aériens sont de plus en plus d'actualité. En effet les performances toujours meilleures des ailes de parapente ou de delta, la compétence moyenne de leurs pilotes s'améliorant au fil du temps, élargissent année après année leurs espaces de pratique. Alors, attention au débordement et que chacun apprenne sa leçon...
Le Vol Libre est assujetti aux règes du "Vol à Vue", (VFR - Visual Flight Rules) par opposition au "vol aux instruments" (IFR - Instrument Flight Rules)
Le Vol Libre possède un accès aux espaces aériens de classe G et E. La classe G est par défaut tous ce qui n'est pas classé par ailleurs (A, B, C, D...) ou de statut particulier "R - réglementé", "D - dangereux", "P - prohibited-interdit" ou espace interdit temporairement.
Voici un document de synthèse. Bonne lecture.
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