L'aile pivote sur son axe de lacet pour se mettre face au vent qu'elle reçoit. L’effet girouette s’observe essentiellement lors de gonflage vent de travers mais aussi en vol à l’occasion de rafales en air turbulent.
Charge Alaire
April 18, 2008
La charge alaire est la charge rapportée au m² d'une aile. Ainsi le PTV (Poids Total en Vol) doit être divisé par la surface de l'aile.Exemple pour un pilote de 78kg possédant un matériel de 17kg et volant sous une aile de 26m² on trouvera une charge alaire de 3,6kg environ.
Les parapentes volent avec des charges alaires comprises entre 3 et 5 kilos/m².
Plus la charge alaire est élevée:
- plus l’aile vole vite
- plus l’aile possède des commandes de consistance ferme
- plus on obtient "du résultat" (sur un frein) pour une amplitude de traction identique
- plus cela fait reculer le risque de fermeture de l’aile, mais...
- ...plus cela augmente de manière significative sa réactivité en cas de fermeture
Charge Alaire
La charge alaire est la charge rapportée au m² d'une aile. Ainsi le PTV (Poids Total en Vol) doit être divisé par la surface de l'aile.Exemple pour un pilote de 78kg possédant un matériel de 17kg et volant sous une aile de 26m² on trouvera une charge alaire de 3,6kg environ.
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La charge alaire est la charge rapportée au m² d'une aile. Ainsi le PTV (Poids Total en Vol) doit être divisé par la surface de l'aile.Exemple pour un pilote de 78kg possédant un matériel de 17kg et volant sous une aile de 26m² on trouvera une charge alaire de 3,6kg environ.
Les parapentes volent avec des charges alaires comprises entre 3 et 5 kilos/m².
Plus la charge alaire est élevée:
- plus l’aile vole vite
- plus l’aile possède des commandes de consistance ferme
- plus on obtient "du résultat" (sur un frein) pour une amplitude de traction identique
- plus cela fait reculer le risque de fermeture de l’aile, mais...
- ...plus cela augmente de manière significative sa réactivité en cas de fermeture
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