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Abc d'air
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Facteur de charge

Le facteur de charge (FC) est le rapport entre le poids apparent et le poids réel. Le nombre obtenu s'exprime en "g".

Formule du facteur de charge

Le poids réel est celui né de la gravité. Il est égal à 1 (un). Un facteur de charge égal à 1, c'est donc le poids normal (pesé sur une balance), par exemple... d'un pilote.

Le poids apparent c’est le poids tel qu'il est "ressenti". Il est l’addition de la gravité et des forces d'inerties.
Par exemple dans un virage bien engagé un pilote peut ressentir un facteur de charge de 2 "g". Il ressent alors 2 fois son poids car à son propre poids s'ajoute la force centrifuge qui le tasse dans sa sellette.

Illustration des forces

Lorsque le facteur de charge est:

  • supérieur à 1 on parle de "g" positifs
  • inférieur à 1, on parle de "g" négatifs (par exemple l'allègement que ressent le pilote au cours d’une ressource peut être le fait d'un  facteur de charge de 0,8)

Facteur de charge

Le facteur de charge (FC) est le rapport entre le poids apparent et le poids réel. Le nombre obtenu s'exprime en "g".
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Le facteur de charge (FC) est le rapport entre le poids apparent et le poids réel. Le nombre obtenu s'exprime en "g".

Formule du facteur de charge

Le poids réel est celui né de la gravité. Il est égal à 1 (un). Un facteur de charge égal à 1, c'est donc le poids normal (pesé sur une balance), par exemple... d'un pilote.

Le poids apparent c’est le poids tel qu'il est "ressenti". Il est l’addition de la gravité et des forces d'inerties.
Par exemple dans un virage bien engagé un pilote peut ressentir un facteur de charge de 2 "g". Il ressent alors 2 fois son poids car à son propre poids s'ajoute la force centrifuge qui le tasse dans sa sellette.

Illustration des forces

Lorsque le facteur de charge est:

  • supérieur à 1 on parle de "g" positifs
  • inférieur à 1, on parle de "g" négatifs (par exemple l'allègement que ressent le pilote au cours d’une ressource peut être le fait d'un  facteur de charge de 0,8)
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