L'aile pivote sur son axe de lacet pour se mettre face au vent qu'elle reçoit. L’effet girouette s’observe essentiellement lors de gonflage vent de travers mais aussi en vol à l’occasion de rafales en air turbulent.
Finesse/sol
March 23, 2008
Sous l'influence du vent, la distance que peut parcourir une aile en vol va augmenter si l'aile se déplace dans le même sens que la masse d'air ("vent arrière") et diminuer si elle se déplace dans le sens opposé au vent ("vent de face"). La finesse de l'aile par rapport au sol (finesse/sol) augmente "vent arrière" et diminue "vent de face".
L'analogie avec le courant d'une rivière permet de facilement comprendre la difficulté que peut avoir un bateau à remonter le courant ou la facilité à le descendre (vitesses facilement observables par rapport aux berges).
Finesse/sol
Sous l'influence du vent, la distance que peut parcourir une aile en vol va augmenter si l'aile se déplace dans le même sens que la masse d'air ("vent arrière") et diminuer si elle se déplace
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Sous l'influence du vent, la distance que peut parcourir une aile en vol va augmenter si l'aile se déplace dans le même sens que la masse d'air ("vent arrière") et diminuer si elle se déplace dans le sens opposé au vent ("vent de face"). La finesse de l'aile par rapport au sol (finesse/sol) augmente "vent arrière" et diminue "vent de face".
L'analogie avec le courant d'une rivière permet de facilement comprendre la difficulté que peut avoir un bateau à remonter le courant ou la facilité à le descendre (vitesses facilement observables par rapport aux berges).
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