L'aile pivote sur son axe de lacet pour se mettre face au vent qu'elle reçoit. L’effet girouette s’observe essentiellement lors de gonflage vent de travers mais aussi en vol à l’occasion de rafales en air turbulent.

Le point d’arrêt marque la frontière entre le flux d’intrados et d’extrados. En fonction des variations de l’angle d’incidence le point d’arrêt migre sensiblement sur l’axe de la corde.

Le sharknose désigne une forme particulière du bord d’attaque qui positionne une écope concave dans les secteurs variables du point d’arrêt.

Le facteur de charge (FC) est le rapport entre le poids apparent et le poids réel. Le nombre obtenu s'exprime en "g".

L’air n’est pas toujours perçu par l’homme comme une "matière". A la vitesse de la marche, l’air n’est pas ressenti comme un obstacle pouvant rendre notre progression plus difficile.

La finesse est le rapport de la distance horizontale sur la hauteur. C'est donc le nombre de fois où l'on trouve la hauteur disponible dans la distance parcourue au sol en projection horizontale. La finesse peut s'utiliser pour parler de: